100dB Kõrge detsibell / Reguleeritava helitugevusega Jalgratta elektrisignaal T-002S

Lühike kirjeldus:

Jalgrattakell 100db jalgratta elektriline jalgrattakell USB IP65 veekindel tolmuvastane minijalgratta sarv, CE-sertifikaadiga rolleri/jalgratta jaoks
JALGRATTA ELEKTROONILISED KELLAD HARUN USB VALJUD HELID JUHTraud ELEKTRILINE MAANTEEJATTRATTARING VEEKILDUSED USB LAEDAVAD KELLAD1.Nimi: jalgratta elektrisignaal 2. Värv: must 3. Materjal: ABS+PC

Toote üksikasjad

Tootesildid

Jalgrattakell 100db jalgratta elektriline jalgrattakell USB IP65 veekindel tolmuvastane minijalgratta sarv, CE-sertifikaadiga rolleri/jalgratta jaoks

1. Nimi: jalgratta elektrisignaal

2. Värv: must

3. Materjal: ABS+PC

4. Kaal: 40 g

5. DB: 120 DB

6. Laadimissisend: 5V-250 mAh

7. Veekindluse tase: IP65

8. Aku: 280 mAh laetav liitiumaku

1 (4)

9. Helid: 4 režiimi vilehelid, tunnihelid, äratushelid 10. Laadimise näit

Enne esmakordset kasutamist laadige elektrijalgrattakell täis. Avage veekindel USB-pistik ja sisestage laadimisliin USB-porti.Kui laadimine on lõppenud, eemaldage laadimisliin ja veenduge, et USB-pistik oleks kaetud.

11. Paigaldusmeetod

Leidke jalgratta käepidemel õige asend, kinnitage rattakell silikoonrihmaga käepideme külge.Valige õige vahemaa ja kinnitage kontroller käepidemele.

Paisutage õige koguseni.Sisekummi ebapiisava täitumise tõttu tühjenenud rehv mitte ainult ei suurenda takistust ja muudab rattasõidu töömahukaks, vaid suurendab ka rehvi ja maapinna vahelist hõõrdeala, põhjustades rehvi kulumise ja kulumise kiirendamise.Liigne inflatsioon koos rehvi õhu paisumisega päikese käes lõhub kergesti rehvi juhtme, mis lühendab kasutusiga.Seetõttu peaks õhuhulk olema mõõdukas, külma ilmaga piisavalt ja suvel vähem;vähem õhku esirattas ja rohkem õhku tagarattas.

Ärge koormake üle.Iga rehvi küljele on märgitud selle maksimaalne kandevõime.Näiteks tavarehvide maksimaalne kandevõime on 100 kg, kaalutud rehvide maksimaalne kandevõime on 150 kg.Kokkupandava jalgratta kaal ja auto enda kaal jagatakse esi- ja tagarehvidega.Esiratas kannab 1/3 kogumassist ja tagaratas 2/3.Tagumise riidepuu koormus on peaaegu täielikult surutud tagarehvile ja ülekoormus on liiga suur, mis suurendab hõõrdumist rehvi ja maapinna vahel, eriti kuna külgseina paksus on palju õhem kui rehvi võra. (muster), on suure koormuse korral kerge õhemaks muutuda.Rehvi õlast tekkis rebend ja see lõhkes.
(4) Kokkupandava jalgrattaketi libisemistöötlusmeetod:

Kui jalgrattaketti kasutatakse pikka aega, ilmuvad libisevad hambad.[Mountain Bike Special Issue] Jalgratta vabakäigu igapäevane hooldus ja hooldus on tingitud ketiaugu ühe otsa kulumisest.Kui kasutada järgmisi meetodeid, saab hammaste libisemise probleemi lahendada.

Kuna keti auk on neljasuunalise hõõrdumise all, siis nii kaua, kuni liigend on avatud, muudetakse keti sisemine rõngas välisrõngaks ning kahjustatud pool ei puutu otseselt kokku suurte ja väikeste hammasratastega, see ei libise enam.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile