Enamiku jalgratturite jaoks hoiab mugav rattasõit teid heas vormis ja saavutab parima jalgrattasõidu efektiivsuse.Rattasõidus on istmepadi üks olulisi komponente, mis on seotud teie rattasõidu mugavusega.Selle laius, pehme ja kõva materjal, materjal ja nii edasi mõjutavad teie rattasõidukogemust.Millele peame siis istmepadja valikul tähelepanu pöörama, järgige koos järgmisi väikeseid seeriaid, et järgmisest aru saada.
Istmepadja komponendid jagunevad üldiselt: nahk, täidis, põhjaplaat ja istme vööri, iga osa on tihedalt seotud teie sõidumugavusega.
Esiteks puutub nahamaterjal vahetult kokku tuharatega ning erinevate materjalide läbilaskvus ja siledus mõjutab rattasõidukogemust.Praegu on turul peamiseks nahamaterjaliks peamiselt nahk, selle hind on madal, pind on sile, väga mugav hooldada, kuid õhu läbilaskvus on halb, nii et mõni istmepadi parandab selle õhu läbilaskvust spetsiaalse disainiga.
Muidugi on ka nahast materjalist istmepadi, selle parem õhu läbilaskvus, aga ka väga tekstuursemad, aga hind pole odav, igapäevane hooldus on ka väga tülikas.Lisaks on omamoodi süsinikkiust materjalist pinnapadi, mida on lihtne hooldada, kerge, kuid hind on veidi kõrgem, üldine mugavus.
Istmepadja täidis on mõeldud tuhara ja istmepadja kontaktpinna laiendamiseks ning vibratsiooni osa kandmiseks, tuues sellega sõitjale mugavust.Üldised täitematerjalid on vaht, silikoon, õhkpadi, ämblik-istmepadi ja 3D-printimine jne. Nendel ämblik-istmepadjal ja 3D-printimisega istmepadjal on parim õhu läbilaskvus.
Täidise all on istmepadja alumine plaat, mis toetab täitematerjali ja keharaskust ning leevendab ka vibratsiooni.Nüüd on põhipõrand komposiitplastmaterjalist ja süsinikkiust, esimene elastsus on hea, odav hind, teine kerge, kõrge tugevus.
Kandev istmepadi vähendab samal ajal vibratsiooni, mis on üldiselt ühendatud istmetoruga.Levinud materjalide hulka kuuluvad teras, titaan, süsinikkiud jne ning mõned padjad kasutavad õõnestoru tehnoloogiat, et parandada kerget ja pehmendavat mõju.
Teades padja komponente, kuidas me patja valime?
Tegelikult on istmepadja valik inimestel erinev ning erinevate inimeste istmepadjavajadused on tihedalt seotud istmekuju, pikkuse ja kaalu, rattasõiduasendi, automudelite ja muuga.Üldiselt saate vastavalt oma rattasõiduajale, rattaasendile ja muudele vajadustele valida üldise tüübi, mis on kiireks rattasõiduks sobiv kõva, veidi pehme ja mugavam.Muidugi on parim viis seda isiklikult kogeda.
Üks asi, mida tuleb tähele panna, ei pruugi istmepadja vahetamine muutuda mugavaks.Kuna mõned rattasõidu probleemid ei tulene ilmtingimata istmepadjast, võivad rattasõidu mugavust mõjutada ebamõistlik rattaasend, istmepadja nurk, muud raami ja rattariietuse parameetrid.
Kui soovid oma mugavustaset muuta, on rattariided samuti kõige olulisem valik, olles isikupärasem kui istmepadi.Brändi Fzik uuringu kohaselt saavutab näiteks 75 kg kaaluv rattur kiirusel 28 km tunnis väljundvõimsuse 2 W / kg, kui ainult 40% tema kaalust on padjale hajutatud, siis 15% tema kaalust. kaal juhtraual ja ülejäänud 45% viies.
Seetõttu peaksime muutmise valimisel kaaluma kõikehõlmavat ja tugevuse jaotus on ainult viide.Reguleerige rattaga sõites asendit vastavalt rattasõidu seisundile.Äärmiselt oluline on ka istme laiuse valik, kergemad ja pehmemad sõitjad eelistavad kitsaid tasaseid patju, samas kui rasked ja aeglasemad sõitjad eelistavad kumera sektsiooni patju.See on ka brändi tulemus, selle meetodi saate valida enda tunnete põhjal.
Jalgrattasõidu kõige levinum füüsiline ebamugavustunne on tagumikuvalu, mida võime loomulikult pidada põhjustatud mõnest istmepadja tegurist.Alaseljavalu on tegelikult palju seotud ka istmepadjaga.Pikaajalised sõidud võivad muuta vöökoha hapuks ning naha punaseks ja kuumaks muuta.Kuigi päev või kaks off võib taastuda, kuid siiski tuleb pöörata tähelepanu järgmistele punktidele.
1. Ettevaatust sõitmisel Valed padjad võivad kõhukelme kokku suruda, surudes alaselja veresooni ja närve, tekitada tugevat tuimust või turset;ära eelda, et oled ratsutatud või sobimatu.
2. Kontrollige istmepadja asendit ja kaldenurka Sõiduki hoolikas ja õige reguleerimine, eriti õige padja kõrguse korral, võib oluliselt parandada sõidukogemust ja vältida patja küljelt-küljele värisemist.
3. Vali õige rattakostüüm Nagu eespool mainitud, võib mugavate padjanditega rattakostüüm kaitsta tuharat ning sellel on hea soojuse hajutamise ja higistamise funktsioon, mis leevendab tõhusalt survet, hõõrdumist ja muid probleeme.
4. Säilitage isiklik hügieen Jalgratta hooldamisel ja puhastamisel tuleks õigeaegselt puhastada ja desinfitseerida ka istmepadi.Samas on rattariided isiklikud riided ja peale igat rattasõitu tuleb palju naha väljaheidet.Kui seda ei puhastata õigeaegselt, põhjustab see bakteriaalse infektsiooni.
Postitusaeg: 16. juuni 2023